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时间: 2024-06-03 01:10:21 | 作者: 汽车滤纸
方案写这篇文章现已有段时刻了,精确说是憋了好久。由于之前我的好基友泰哥曾科普过一次。但后续看,科普的作用并不算好。许多车友仍然信任“一张滤纸就能分辩机油的好坏”,这的确挺让人感到出人意料。
话说这“一张滤纸就能分辩机油的好坏”,便是民间不少车友口口相传的,用来快速检测机油状况,判别机油要不要替换的一套规范:找一张定性滤纸,往滤纸上滴落一滴机油,然后调查滤纸的反响:机油彻底进入滤纸后,结合实践看到的纸上留下的痕迹,就能判别机油的状况了。
而别的许多工程技能人员,则耐性的科普,说这种“一张滤纸就能分辩机油的好坏”的办法并不是太精准,不能太依靠这种办法,仅仅是个很大略的参阅罢了。——工作本来到这儿就告一段落了,可没成想,网上居然跑出来许多“国标控”,硬说这是国标里写明的检测的新办法,怎么怎么……
他们乃至还贴出了国标,来证明“一张滤纸就能分辩机油的好坏”是科学的,是靠谱的,是精准的。——那么今天咱们就再次来打开说说这件事吧!其实所谓“一张滤纸就能分辩机油的好坏”学名叫做:润滑油定性滤纸斑驳测验法。
涉及到这一测验办法的国标主要是2个,分别是:GB/T7607-87《轿车柴油机油换油目标》、以及GB 8030-1987《润滑油现场检测法》。——国标分:强制国标(GB最初)、和推广(引荐)国标(GB/T最初)。详细“机油斑驳法”测定过程,读者有爱好能自己查阅。
首要GB/T7607-87《轿车柴油机油换油目标》明显不适用于咱们一般家用车,究竟柴油小车在我国占有率不到3%。而GB 8030-1987《润滑油现场检测法》是过夜套用到咱们家用小车范畴的。
并且就算是这套规范,那也是1987年拟定的!现在是几几年?2022年!(都快到2023年了)——拿35~36年前定的引荐国标来检测今天的车?敢问谁脑洞能这么大?就说这套规范,也由于过期,而在1995年的时分,被新的GB/T7607一1995替代了。
再后来,是GB/T 7607-2002,现在是GB/T 7607-2010。有心的同学,自己能去下载国标全文,看看这“滤纸斑驳测验法”在几几年版的国标里,就被废止了?!——好,已然这是柴油机的国标,那咱们一同看看汽油机的国标,会更有说服力!
上面故乡的GB 8030-1987《润滑油现场检测法》,作为同样是1987年的产品,其实早已报废(已废止)!由于1987年同年,国家公布了GB/T 8028-1987《车用汽油机油换油目标》。这套规范之后也是一路“随年代,与时俱进”,当时最新的版别现已是GB/T8028-2010。
在现行的GB/T8028-2010中,“滤纸斑驳法”早已是半个字都找不到了!为什么?由于被更先进的化学分析法所替代。其根本原因,是“滤纸斑驳法”并不能反响机油的整体状况,而仅仅是某一项功能。
实践上国标GB 8030-1987《润滑油现场查验法》上也写的明明白白:本办法为判别润滑油清净涣散功能。——也便是说,除了机油的清洁才能之外,其他的抗磨损、抗氧化才能,滤纸判别不了的。并且斑驳法对现在一些新式添加剂的机油参阅含义现已小了许多,因而被废止。
又比方,在1987年的GB/T 8028-1987《汽油机油换油目标》说:“当燃油稀释率超越5%,就需要在15小时内替换机油”。而现在的现状是,即便燃油稀释率超越15%,做100小时接连负荷测验内后,发动机磨损仍然很小。所以在后续的国标中,也会逐渐逐渐修订,使之更贴合年代。
随意找一个1987年的废止国标,来衡量今天的事,这就和周星驰《九品芝麻官之白面包青天》里“用明朝的剑,斩清朝的官”相同可笑了。实践上我国的任何国标,都是依照“几年一次”到“十年一次”的周期在更新,不断跟从当时技能渐渐的提升等客观实践状况,做出更有实践参阅含义的修订。
所以“机油斑驳法”所需用到的耗材,尽管仅仅1张定性滤纸,尽管最多只需1毛钱,但真要用来做今天杂乱的机油的状况标定,那真是没任何人敢说靠谱和精确。最多也就用来调查机油的固体沉积物。所以说,最靠谱的保养周期,还是以主机厂的随车保养手册,或润滑油制造商的主张为准。究竟那是人家做了无数次试验得出的定论。