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75plus冠军版8AT油耗6升多L2+8气囊三大件靠谱

时间: 2024-12-03 22:15:16 |   作者: 空气净化器

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  各位车友,今天咱们来聊聊 近非常关注的一款SUV——长安CS75PLUS冠军版。

  而这次推出的冠军版,更是在原有基础上全面升级,誓要在15万级SUV市场上称王称霸。

  首先来看外观,CS75PLUS冠军版延续了家族式的“鲸鲨之吻”设计理念。大尺寸的进气格栅内部采用点阵式元素填充,配合两侧狭长犀利的大灯,营造出极具视觉上的冲击力的前脸造型。这种设计不仅彰显了力量感,还增添了几分科技感,很符合当下年轻人的审美。

  车尾部分层次分明,高位刹车灯、双边共四出的排气管,无不在彰显着这款车的运动基因。

  整体来看,CS75PLUS冠军版的外观设计更偏向于硬朗风格,力量感十足,很容易吸引那些喜欢个性张扬造型的年轻车主。

  打开车门,映入眼帘的是一块巨大的 .3英寸联屏。这种设计不仅提升了科技感,还大大增强了视觉上的冲击力。中控台采用了非对称式设计,并向驾驶员一侧倾斜,操作起来更便捷。

  中控台大面积使用软性材质包裹,辅以钢琴烤漆面板和金属饰条点缀,既提升了内饰质感,又增添了几分豪华气息。

  座椅采用仿皮材质包裹,填充物软硬适中,长途驾驶也不会感到疲劳,这一点很贴心。

  说到空间,CS75PLUS冠军版绝对是同级别中的佼佼者。它的车身尺寸为4700/1865/1710mm,轴距达到2710mm,这在紧凑型SUV中算是“大个子”了。

  以我175cm的身高为例,坐进前排,头部空间还能留出一拳两指。保持前排座椅位置不变,坐到后排,头部空间约一拳,腿部空间能有两拳三指。这样的表现,即便是全家长途出行也完全不成问题。

  后备箱方面就更厉害了,常规状态下就有600L的容积,放倒后排座椅后更是能获得惊人的储物空间。无论是家庭出游还是搬个小家,这车都能轻松应对。

  动力系统是CS75PLUS冠军版的一大亮点。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机, 大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。这套动力总成在同级别中绝对算得上“王者”级别。

  实际驾驶中,这台2.0T发动机表现非常出色。低转速时动力输出平顺,中高转速区间则有着明显的推背感。

  值得一提的是,虽然动力强劲,但CS75PLUS冠军版的油耗控制得很不错。官方综合工况油耗仅为6.8L/100km,这在2.0T动力的SUV中已经算是很优秀的表现了。

  它配备了L2级无人驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。

  车机系统采用了 新的智能语音交互技术,支持多轮对话和场景联动。比如你可以直接说“我有点冷”,车机就会自动调节空调温度。这种人性化的设计,让驾驶体验更加舒适便捷。

  它配备了8个安全气囊,几乎覆盖了车内所有位置。还标配了ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统等一系列主动安全配置。这些装备共同构筑了一道坚实的安全防线,让驾乘者可以安心出行。

  拿CS75PLUS冠军版与同级别的传祺GS4 MAX和吉利星越L对比,它在动力系统上有明显优势。2.0T+8AT的组合,无论是动力输出还是驾驶质感都更胜一筹。

  在空间表现上,CS75PLUS冠军版的后备箱容积达到600L,比GS4 MAX的470L和星越L的512L都要大不少。这一点对于有“囤货”需求的家庭来说非常实用。

  在内饰设计感这一项上,吉利星越L的三屏设计确实更具科技感和豪华感。但考虑到整体性价比,CS75PLUS冠军版依然是一个非常均衡的选择。

  纵观整车,CS75PLUS冠军版在外观、动力、空间、智能化等多个角度都展现出了不俗的实力。

  特别是2.0T+8AT的动力组合,在15万级别的SUV中绝对称得上“王者”级别。

  任何车型都不可能十全十美。CS75PLUS冠军版在内饰质感和设计感上还有提升空间。但考虑到它的总实力和价格定位,这些小缺点是可以被接受的。

  对于预算在15万左右,想要一款动力强劲、空间宽敞、配置丰富的SUV的朋友们来说,CS75PLUS冠军版绝对值得一试。它或许还不能可以称为绝对的“冠军”,但绝对是一位强有力的“准冠军”选手。

  选车如选对象,对自己最合适的才是 好的。建议我们大家在做决定之前,一定要亲自到店试驾体验。只有真正坐进车里,才能感受到它是不是适合你。

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